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施工升降机滚轮、齿条的磨损更换原则

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施工升降机滚轮、齿条的磨损更换原则

发布日期:2017-09-29 00:00 来源:http://www.jnfyc.com 点击:

 施工升降机配件防坠安全器检验标定试验台由无级调速装置、转矩转速传感器、微机型转矩转速仪、施工升降机防坠安全器性能测试仪、绘图打印机等组成。 检验标定前,先将施工升降机防坠安全器的离心式限速装置和锥鼓形制动器分解开,检查安全器限速装置零部件:离心块、离心座、弹簧片、压簧及调整螺栓是否完好、动作是否正常,清除油污、锈蚀。 锥鼓形制动器部分,检查大铜螺母、螺杆、锥鼓、碟形弹簧,指示销等是否完好,功能是否正常,清除油污、锈蚀。

施工电梯是建筑工程垂直运输不可缺少的施工设备。近年来施工电梯的恶性事故时有发生,究其根本原因,管理措施不不到位,缺乏科学性,是造成施工电梯事故隐患的根本原因。今天我们来介绍齿轮、齿条的磨损更换原则。

    一般建筑工地的施工和作业环境条件都比较恶劣,水泥、砂浆、尘土不可能消除干净,齿轮与齿条的相互研磨,齿都磨尖了仍然还在使用,应当引起重视。

    众所周知,齿形应如同一个悬臂梁,当磨损到一定尺寸时,必须更换齿轮(或齿条)。那么,齿轮(或齿条)一般磨损到什么程度就要停止使用更换新的呢?

    针对这个问题,我们可以采用25-50mm公法线千分尺进行测量,当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时(2个齿)就必须要更换新齿轮。当齿条磨损后,由齿厚卡尺测量,弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时,齿条一定要更换了。

    然而我们在有些工地进行日常检查时常发现很多“老掉牙”的齿轮、齿条的施工电梯仍然在超期服役使用,为了安全起见,必须责令更换新配件。

升降机滚轮

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